Avinor planlegger en omfattende modernisering av Oslo lufthavn for å møte fremtidig vekst i eksport, import og passasjertrafikk. Planene innebærer blant annet økt fraktkapasitet, nye næringsarealer og en mer effektiv bruk av flyplassens arealer. Arbeidet markerer starten på et langsiktig utviklingsprosjekt som skal sikre at Norges hovedflyplass forblir konkurransedyktig i møte med økende etterspørsel etter internasjonal transport av både varer og mennesker.
Bakgrunnen for satsingen er at Oslo lufthavn allerede opplever kapasitetsutfordringer. Blant annet er det knapphet på oppstillingsplasser for fly, samtidig som luftfraktmarkedet har vokst kraftig de siste årene.
– Vi har egentlig lagt hele Oslo lufthavn på tegneblokka, sier lufthavndirektør Thorgeir Landevaag om planene for videre utvikling.
Ambisjonen er å utvikle et konsept som både kan løse dagens kapasitetsutfordringer og samtidig møte behovene i flere tiår fremover.
Nytt fraktområde
Et sentralt element i planene er etableringen av et nytt fraktområde på vestsiden av flyplassen. Dette skal bidra til økt kapasitet og mer effektiv håndtering av gods. Flytting av fraktaktiviteten vil også frigjøre arealer nær passasjerterminalen, noe som kan gi rom for flere flyruter og bedre håndtering av passasjertrafikk i perioder med høyt trykk.
Viktig for norsk eksport
Utbyggingen kan få betydelig betydning for eksportrettet næringsliv. Effektiv luftfrakt er avgjørende for flere norske bransjer, ikke minst sjømatnæringen, som er avhengig av raske og forutsigbare transportløsninger til internasjonale markeder. En styrket logistikkapasitet på landets hovedflyplass kan dermed bidra til å sikre bedre markedsadgang for norske eksportbedrifter og redusere risikoen for flaskehalser i transportkjeden.
Langsiktig utvikling av hovedflyplassen
Moderniseringsplanen er fortsatt på planleggingsstadiet, og flere beslutningspunkter gjenstår før konkrete utbygginger eventuelt kan realiseres.
Likevel peker Avinor på at tiltakene er nødvendige for å sikre at Oslo lufthavn også i fremtiden kan fungere som et effektivt nasjonalt knutepunkt for transport, handel og internasjonal forbindelse mellom norsk næringsliv og globale markeder.